Memasuki triwulan kedua tahun 2026, Perseroan mencatatkan geliat kinerja khususnya pada segmen penanganan batu bara yang dilayani melalui KALOG Pro. Momentum positif tersebut didorong kinerja dengan capaian volume tertinggi pada April 2026 sebesar 936.244 ton, atau meningkat lebih dari 11% dibandingkan bulan sebelumnya Maret 2026 yang berada di kisaran 847 ribu ton. Kinerja tersebut juga melampaui 21% dari target April 2026, mencerminkan meningkatnya aktivitas distribusi komoditas energi strategis melalui moda perkeretaapian.
Direktur Utama KAI
Logistik, Yuskal Setiawan menyampaikan bahwa capaian ini menunjukkan mulai
menguatnya pergerakan bisnis batu bara pada triwulan kedua, sekaligus menjadi
indikator meningkatnya kepercayaan pelanggan terhadap moda kereta api sebagai
solusi logistik yang andal, efisien, dan berkelanjutan.
“Peningkatan
volume pada April menjadi sinyal positif terhadap penguatan aktivitas
distribusi batu bara. Selain dipengaruhi kebutuhan energi yang tetap kuat,
capaian ini juga merupakan hasil strategi perusahaan dalam memperkuat kapasitas
layanan melalui optimalisasi infrastruktur terminal bongkar muat,” ujar
Yuskal.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Salah satu
strategi yang menjadi mendorong peningkatan tersebut adalah pengoperasian Container
Yard (CY) 2 Merapi sejak Maret 2026. Kehadiran infrastruktur ini menjadi
bagian dari upaya perusahaan dalam memperkuat kapasitas layanan angkutan batu
bara sekaligus meningkatkan kelancaran arus logistik di wilayah operasional.
CY 2 Merapi diproyeksikan mampu
melayani sekitar 730 rangkaian kereta api per tahun. Dengan pengoperasian
optimal pada dua jalur, kapasitas layanan bahkan berpotensi meningkat hingga 10
rangkaian kereta api per hari. Secara keseluruhan, fasilitas ini diperkirakan
dapat berkontribusi terhadap angkutan batu bara hingga 3 juta ton per tahun,
sehingga memperkuat kapasitas distribusi komoditas energi nasional.
KAI Logistik
optimis layanan penanganan batu bara akan terus menjadi salah satu penopang
utama kinerja perusahaan sepanjang tahun 2026. Dengan kapasitas angkut mencapai
27 juta ton per tahun, KAI Logistik berperan sebagai bagian dari ekosistem
strategis dalam rantai pasok energi nasional melalui layanan yang tersedia di
enam terminal batu bara di Sumatera Selatan.
Sebagai penyedia
layanan logistik berbasis kereta api, KAI Logistik terus memperkuat kapasitas
dan keandalan layanan guna mendukung sektor energi nasional. Optimalisasi
terminal bongkar muat, penguatan kapasitas angkut, dan peningkatan kualitas
layanan menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam memastikan distribusi
batu bara berjalan aman, tepat waktu, dan berkelanjutan.
“Ke depan, kami optimistis tren positif ini akan terus berlanjut
seiring peningkatan kapasitas layanan dan kebutuhan distribusi energi nasional.
KAI Logistik akan terus beradaptasi terhadap kebutuhan industri melalui
penguatan infrastruktur dan layanan yang semakin andal,” tutup Yuskal.
Press Release juga sudah tayang di VRITIMES
